RomanGorbatko
Город: Черкассы
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 6 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2014 года
Сообщений: 6 Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 16/03/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 16/03/2016
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Спасибо за замечание!
Опыт: минимальный. На такие расстояния не ездили.
Формат поездки: экскурсионно-прогулочный. Очень часто бывали как на Буковине так и в Карпатах (Прикарпатье\Закарпатье). Но туристический маршрут планируем впервые.
Предпочтения: посетить следующие места (начиная с Черновцов): Ворохта, Синевир, Свалява (необязательно), Шаян (или другие источники, необязательно), Хуст, Берегово, Мукачево/Ужгород.
Сроки: до 10 суток.
Пытался конечно, более того, маршрут по Закарпатью, точнее Синевир – Мукачево/Ужгород уже готов. Проблема именно в переезде Черновцы – Синевир. Эту местность мы не знаем абсолютно.
Всем привет!
Собираемся в велопоход с Черкасс до Мукачева/Ужгород.
Вопрос стал с планирования маршрута от Черновцов до Мукачево/Ужгород.
Может, у кого-то есть хороший опыт и можете подсказать?
Опыт: минимальный. На такие расстояния не ездили.
Формат поездки: экскурсионно-прогулочный. Очень часто бывали как на Буковине так и в Карпатах (Прикарпатье\Закарпатье). Но туристический маршрут планируем впервые.
Предпочтения: посетить следующие места (начиная с Черновцов): Ворохта, Синевир, Свалява (необязательно), Шаян (или другие источники, необязательно), Хуст, Берегово, Мукачево/Ужгород.
Сроки: до 10 суток.
Заранее спасибо!
Всем привет!
Мужики, проблема описана в названии темы.
Решили поменять каретку, сняли шатуны и ужаснулись - на месте нормального узла стоят два подшипника, обернуты тонкими металическими пластинами, все это вбито в раму практически намертво. Прошлый владелец велосипеда, видимо, изобретатель знатный.
В общем, после разбора этой "системы" обнаружили, что на раме практически нету резьбы, по краях слизанная подчистую. Применение подшипников и пластин стало понятным сразу.
Теперь вопрос: что можно сделать?
Обратно колотить туда всю это конструкцию очень не охота. Работы по нарезанию резьбы на подобном изделии вообще проводят? Может, кто-то раньше это делал? В общем, любая информация будет очень полезна.
Заранее спасибо!
Младён писал(а):
RomanGorbatko писал(а):
Вопрос стал с планирования маршрута от Черновцов до Мукачево/Ужгород.
Без вводных про опыт, подготовку, формат поездки, предпочтения, сроки.... нужный ответ, RomanGorbatko, будете ждать долго. А так в двух словах - подборку отчетов листать не пытались? Спасибо за замечание!
Опыт: минимальный. На такие расстояния не ездили.
Формат поездки: экскурсионно-прогулочный. Очень часто бывали как на Буковине так и в Карпатах (Прикарпатье\Закарпатье). Но туристический маршрут планируем впервые.
Предпочтения: посетить следующие места (начиная с Черновцов): Ворохта, Синевир, Свалява (необязательно), Шаян (или другие источники, необязательно), Хуст, Берегово, Мукачево/Ужгород.
Сроки: до 10 суток.
Quote:
А так в двух словах - подборку отчетов листать не пытались?
Пытался конечно, более того, маршрут по Закарпатью, точнее Синевир – Мукачево/Ужгород уже готов. Проблема именно в переезде Черновцы – Синевир. Эту местность мы не знаем абсолютно.
Всем привет!
Собираемся в велопоход с Черкасс до Мукачева/Ужгород.
Вопрос стал с планирования маршрута от Черновцов до Мукачево/Ужгород.
Может, у кого-то есть хороший опыт и можете подсказать?
Опыт: минимальный. На такие расстояния не ездили.
Формат поездки: экскурсионно-прогулочный. Очень часто бывали как на Буковине так и в Карпатах (Прикарпатье\Закарпатье). Но туристический маршрут планируем впервые.
Предпочтения: посетить следующие места (начиная с Черновцов): Ворохта, Синевир, Свалява (необязательно), Шаян (или другие источники, необязательно), Хуст, Берегово, Мукачево/Ужгород.
Сроки: до 10 суток.
Заранее спасибо!
Всем привет!
Мужики, проблема описана в названии темы.
Решили поменять каретку, сняли шатуны и ужаснулись - на месте нормального узла стоят два подшипника, обернуты тонкими металическими пластинами, все это вбито в раму практически намертво. Прошлый владелец велосипеда, видимо, изобретатель знатный.
В общем, после разбора этой "системы" обнаружили, что на раме практически нету резьбы, по краях слизанная подчистую. Применение подшипников и пластин стало понятным сразу.
Теперь вопрос: что можно сделать?
Обратно колотить туда всю это конструкцию очень не охота. Работы по нарезанию резьбы на подобном изделии вообще проводят? Может, кто-то раньше это делал? В общем, любая информация будет очень полезна.
Заранее спасибо!
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна